Semplice effetto:
Cilindri a semplice effetto di tipo a tuffante (da applicare in coppia), sono adatti per l’utilizzo con unità di guida idrostatica reattiva. Hanno la possibilità di prevedere fissaggi con boccole o snodi sferici. Le guarnizioni possono essere a perfetta tenuta a basso coefficiente d’attrito (per eliminare fenomeni di stick slip). Le pressioni di lavoro vanno fino a 180 bar, mentre le temperature d’impiego vanno da -30°C a +90°C.
Caratteristiche:
– Steli temprati
– Superfici cromata ad alta resistenza alla corrosione 96h ASTM B117
– Sistemi di guida stelo in metallo trattato o con anelli riportati
– Sistema autoventing
– Steli monolitici
– Possibilità di guarnizioni a perfetta tenuta
– Predisposizione per sensori di posizione
Doppio effetto bilanciati:
I cilindri a doppio effetto con stelo passante (temprato e cromato), sono realizzati in varie configurazioni per fissaggio sull’assale con sistema a cartuccia, con flange laterali o centrali. Disponibili in moltissime combinazioni tra alesaggio e diametro stelo. Le guide sono realizzate in metallo trattato o con pattini di guida ad alta capacità di carico. Le guarnizioni possono essere a perfetta tenuta a basso coefficiente d’attrito (per eliminare fenomeni di stick slip). Le pressioni di lavoro vanno fino a 180 bar, mentre le temperature d’impiego vanno da -30°C a +90°C.
Caratteristiche:
– Steli temprati
– Superfici cromate ad alta resistenza alla corrosione 96h ASTM B117
– Sistemi di guida stelo in metallo trattato o con anelli riportati
– Sistema autoventing
– Sistema di montaggio K-BOND tm
– Possibilità di guarnizioni a perfetta tenuta
– Predisposizione per sensori di posizione
Doppio effetto differenziali:
Cilindri a doppio effetto con stelo semplice. Possibilità di avere fissaggi con snodi sferici o perno conico; steli elettroricalcati, temprati e cromati; canna estrusa a freddo. Cilindri estremamente versatili ed economici, facili da applicare, adatti a macchine di piccola e media potenza. Le guarnizioni possono essere a perfetta tenuta a basso coefficiente d’attrito (per eliminare fenomeni di stick slip). Le pressioni di lavoro vanno fino a 180 bar, mentre le temperature d’impiego vanno da -30°C a +90°C.
Caratteristiche:
– Steli temprati
– Superfici cromate ad alta resistenza alla corrosione 96h ASTM B117
– Sistemi di guida stelo in metallo trattato o con anelli riportati
– Sistema autoventing
– Steli monolitici
– Possibilità di guarnizioni a perfetta tenuta
– Predisposizione per sensori di posizione
