Il sistema di guida idrostatica permette di controllare mezzi che richiedono notevoli forze alle ruote (trattori, carrelli industriali, macchine operatrici e semoventi in genere) o, più in generale, organi di sterzo. Richiedendo al volante una bassa coppia in fase di comando, permette un facile ed affidabile controllo direzionale del mezzo.
Tale sistema comprende un attuatore idraulico e un’unità di guida. Quest’ultima può essere reattiva o non reattiva, a seconda che le sollecitazioni a sterzare trasmesse alle ruote dal terreno siano in grado o meno di modificare la sterzatura delle ruote, e quindi vengano a loro volta trasmesse al volante di guida.
ST Load sensing
– Circuito idraulico ad alta efficienza
– 1 pompa 2 o più funzioni
– Cilindrate da 50 a 400cc
– Valvole incorporate
– LS statico o dinamico
– Valvole prioritarie flangiate oppure in linea
MST
– Disegno estremamente compatto
– Cilindrate da 20 a 50cc
– Valvole incorporate
– Pressioni fino a 140 bar
ST
– Guida idrostatica positiva in tutte le condizioni
– Cilindrate da 50 a 400cc
– Valvole incorporate
– LNVTM – Low Noise Valve (brevettata)
– Pressioni fino a 175 bar
– Pressioni fino a 40 bar sulla linea di pressione T
